¿Te pasó de ver en los últimos tiempos a personas jóvenes (y no tanto) andando en bicis convencionales, eléctricas o monopatines? A mí me llama la atención la proliferación de éstos y me alegra mucho. ¿Porqué? ¡Es un buen síntoma! Ya que estos medios de transporte demuestran que cada vez estamos más comprometidos con el medio ambiente y una vida saludable. Reducir la contaminación y mejorar la calidad de vida suena una misión posible ¿no? Para lograrlo, es necesario que la ciudad se adapte a los nuevos requerimientos de la cultura ciclista. En nuestra ciudad contamos con las tradicionales ciclovías para ciclistas… pero te quiero mostrar algunas sorprendentes que se encuentran alrededor del mundo, ¿a cuál te gustaría ir a pedalear? 1. Puente Hovenring, Países Bajos. Es un puente colgante, con forma de anillo suspendido de una torre de 70 metros de altura, sostenido por 24 cables de acero. Innovadora solución al problema de aumento de tránsito en los cruces de dos rutas densamente transitadas. Es una obra de arte que garantiza la seguridad del ciclista y peatón. 2. Van Gogh Pat, Brabant ¿Una ciclovía mágica y poética? Van Gogh vivió en Eindhoven varios años, y allí construyeron en su homenaje una ciclovía inspirada en “La Noche Estrellada”, la obra más representativa del artista plástico. El camino estrellado tiene 1 kilómetro de longitud y resplandece en la oscuridad. ¿Cómo está construido? Con tecnología LED que brilla en la oscuridad gracias a la energía solar. ¿Con quién te gustaría dar un paseo nocturno por esta ciclovía? 3. Cuyperspassage, Ámsterdam Este túnel está en la estación central de Ámsterdam que conecta la ciudad y las aguas del río IJ. Unos 15.000 ciclistas y peatones usan diariamente este puente. ¿Medidas? 110 mts. de largo, 10 mts. de ancho y 3 mts. de altura. Su diseño hace una clara división entre el carril para los que van en bici y los que van de a pie. El nivel de peatones es más elevado y tiene un acabado de baldosas cerámicas esmaltadas hechas a mano. Mientras que la ciclovía está más alto y tiene un acabado de asfalto negro y rejillas de acero. Está bueno que los carriles estén bien delimitados ¿no? 4. Bicycle Snake, Copenhague Puente construido a 7 metros de altura. Este híbrido para peatones y ciclistas se construyó con el fin de solucionar la problemática de acceso al centro comercial Fisketorvet. 5. Puente de Hechtel, Bélgica Círculo 700 metros de longitud, ubicado en los bosques de Bélgica. Estructura que se integra y funde con el espacio natural. 6. Shimanami Kaido, Japón La ciclovía conecta varias islas y va por encima del mar en algunas partes… Conecta dos importantes ciudades y su trayecto de 70 kilómetros cuenta con vistas increíbles. ¿Qué te parecieron éstas ciclovías? ¿Cuál te gustaría conocer primero? Si tenés alguna otra que puedas recomendar, dejanos el comentario abajo. Juano ProBike #somosciclistas
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El asiento de la bicicleta está para sentarse pero no quiere decir que siempre tengas que ir sentado. En algunas circunstancias se justifica pararte. ¿Cuándo te ayudará pararte en los pedales? Rodar fuera del asiento te servirá si querés lograr mayor potencia. Lo importante es saber cuándo y cómo hacerlo correctamente. ¿Te fijaste que los sprinters van de pie en momentos puntuales de carrera? Es porque necesitan meter toda la intensidad posible. Lo más común es que lo hagan en una subida. ¡Ojo! No es una cuestión de peso, porque los ciclistas que más se ponen de pie son precisamente los más ligeros. Tu objetivo es jugar con el balanceo para mejorar la eficiencia en la pedaleada. Cuando lo hacés de pie, la bicicleta va de lado a lado, este movimiento gasta energía y te desgasta físicamente más rápido que si pedaleas sobre el asiento. Por eso te recomiendo que lo apliques para solo un sprint o para una subida de forma eficiente, cuidando tu equilibrio. Otra circunstancia para pedalear parado es cuando estás andando sobre un terreno suelto. ¿Alguna vez probaste? En cuanto al ciclismo urbano lo mejor es pedalear sentado. Un pedaleo eficiente se traduce en realizar el menor esfuerzo posible para llegar a destino. Es decir, seguro que no querés hacer fuerza de más porque llegarás transpirado a una reunión o si estás de viaje de larga distancia querés aprovechar tu energía al máximo. Si pedaleas de pie con mucha frecuencia te propongo que chequees en tu bici si... -El cambio está más alto de lo que necesitas -Tu asiento está muy bajo ¿Te sirvieron los consejos?
Juano ProBike #somoscilistas ¿Las temperaturas bajas te frenan al momento de salir a pedalear? Disfrutá de la bici durante el invierno con la indumentaria adecuada. ¿Estás buscando unos buenos guantes de ciclismo para ésta época? Leé en esta guía porqué son tan importantes como unas zapatillas o un jersey y cómo elegirlos. ¿Por qué usarlos? -Mejoran el agarre y control del manubrio. -Amortiguan y absorben las vibraciones del camino. -Brindan comodidad durante el pedaleo, te libran de palmas sudorosas. -Disminuyen el entumecimiento de las manos. -Primera defensa contra caídas y choques. ¿Qué tener en cuenta al momento de elegirlos? -La disciplina que practicas. Para el ciclismo de ruta necesitás guantes más livianos que permitan una buena adaptación a las diferentes posiciones de las manos en el manillar. Para MTB los guantes tienen más protección tanto en la cara externa como en la interna para absorber los golpes del camino. -El clima. ¿Para qué época del año los buscás? Para las estaciones calurosas van los guantes cortos que incorporen un buen sistema de ventilación. ¿Y las estaciones frías? Guantes con windstopper para mantener una temperatura confortable en las manos cuando salgas a pedalear. Tus guantes deben tener: – Protección en la palma de la mano. Cuando andamos en bici, la mayor parte del peso corporal recae sobre las manos. ¿Se te duermen las manos? Es importante disponer de insertos de silicona, espuma o gel que permitan una posición cómoda reduciendo el exceso de presión en nervios y vasos sanguíneos. ¿El más recomendado? El Gel que posee una alta capacidad de absorción, resiste al uso prolongado, manteniendo su forma y comodidad. – Material de fabricación adecuado. De este depende el grado de adaptación climatológica, así como la durabilidad de los guantes. Hoy en día se utilizan materiales artificiales, con un tacto más agradable y mayor capacidad de agarre. ¿Te sirvió la guía? Podés venir a ProBike a buscar tus guantes para salir a pedalear. Te asesoramos para que elijas los que te convengan. Juano ProBike #somosciclistas |
Pro Bike SaltaDesde el primer día nos espejamos en un concepto que abarca una experiencia global de ciclismo. Se trata de ir más allá de una tienda de Archivo
August 2021
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