¿Te gustaría mejorar tu rendimiento en la bici? ¿No sabés cómo encarar este objetivo? ¡La constancia! Básicamente para rendir mejor te recomiendo que salgas a pedalear al menos dos o tres veces a la semana durante 40-60 minutos. ¿Te parece mucho tiempo? Tené en cuenta que pedalear no es como correr, ya que hacés más pausas y vas sentado. Te pasamos 4 tips para que tengas en cuenta en tus salidas que te garantizarán una mejor resistencia. ¡Atención! Nunca te olvides de estirar antes y después de pedalear. 1. Cambios de ritmo o intervalos. Si siempre hacés el mismo recorrido con la misma intensidad las cosas no mejorarán mucho... Para alcanzar un rendimiento superior hay que realizar sesiones de intensidad alta. Un par de veces en semana podés incluir en tus sesiones 3 series de 3 a 5 minutos a una intensidad alta, con descansos entre ellas del mismo tiempo a una intensidad suave. ¿Te animás a probar? 2. Ritmos lentos. Realizá uno o dos rodajes largos por semana. Una salida de este tipo debería durar no menos de dos horas y media y realizarla a un ritmo en el que puedas mantener una conversación sin que te falte el aire. 3. Técnica de pedaleo ¿El pedaleo? ¡Sí! Entrenar una técnica adecuada hará que seas más eficiente sobre la bici y conseguirás una mayor resistencia con el mismo nivel de esfuerzo. Es sencilla de aprender y puede hacer que tu rendimiento mejore de manera rápida. 4. Sesiones suaves. Después de una salida exigente te recomiendo realizar sesiones suaves que permitan recuperarte. ¡Ojo! Estas sesiones pueden ser en el gimnasio o la pileta. ¿Sabías qué? Tu rendimiento mejorará al recuperarse de los esfuerzos. Así que el descanso y las sesiones suaves de recuperación son tan importantes como las salidas más duras. ¿Te sirvieron los tips? Con estos consejos mejorarás tu forma y ganarás resistencia sobre tu bicicleta.
Juano ProBike #somosciclistas
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¿Conocés las Grandes Vueltas del ciclismo? Son pruebas de ciclismo de ruta por etapas de tres semanas de duración. El Giro de Italia, el Tour de Francia y la Vuelta de España. ¿Te suenan? Te cuento que este año ya están fijadas sus fechas. Te paso detalles de cada una para que no te las pierdas. Giro de Italia Fecha: 8 al 30 de Mayo Edición: 104ª Salida: desde la región del Piamonte. La Corsa Rosa verá el regreso de un final de etapa en el Monte Zoncolan, subido desde el lado de Sutrio. Milán acogerá la gran final con una contrarreloj individual de 29,4 km, con salida en Senago. El Giro cruzará las fronteras nacionales en dos ocasiones: la etapa Grado-Gorizia, que tocará Eslovenia, así como la etapa 20 de Verbania a Valle Spluga/Alpe Motta, cuando pasará por Suiza. Tour de Francia Fecha: Sábado 26 de junio al domingo 18 de julio Salida: Brittany, Francia Distancia total: : 3383 km El Tour de Francia 2021 se divide en cuatro categorías: etapas llanas, de montaña, mixtas y contrarreloj. Cada año, los jefes de equipo deciden que ciclistas van a ser los protagonistas en función del recorrido de la carrera. En años anteriores el recorrido ha favorecido a los sprinters frente a los especialistas en contrarreloj, pero este año parece que será diferente. En los últimos años la salida del Tour de Francia se llevó a cabo dentro y fuera de Francia, en países como el Reino Unido e Irlanda. Tras la Grand Départ, la carrera atraviesa Francia en dirección a las montañas. Este año los primeros puertos de montaña serán los de los Alpes y después los de los Pirineos. El orden de llegada a las montañas suele alternarse de un año a otro. Vuelta de España, la última gran vuelta del calendario Fecha: 14 de agosto al 5 de septiembre Salida: Burgos Llegada: Santiago de Compostela Edición: 76° En cuanto al recorrido destaca el final en Santiago de Compostela y la incorporación de varios finales en alto inéditos entre los que sobresale el Gamoniteiru asturiano. Juano
ProBike #somosciclistas “Abel Rodríguez era una persona común y corriente que no tenía ningún conocimiento acerca de ciclismo, y mucho menos se encontraba en condiciones físicas adecuadas para practicar esa actividad, pero a pesar de ello decidió luchar y trabajar arduamente para poder competir en la Titan Desert, una de las pruebas más duras de Mountain Bike” Describe el prólogo del libro que te recomendamos en esta nota que se titula ¿Y Por Qué no? Del gimnasio a la Titan Desert. ¿Alguna vez escuchaste hablar de La Titan Desert? Es una carrera de mountain bike por etapas dirigida a todos los aficionados a la bicicleta de montaña que quieren superarse y vivir una experiencia única. ¿El recorrido? Se corre a través de los paisajes más increíbles de Marruecos: llanuras desérticas, dunas y montañas impresionantes. Suena bien, ¿no? Son 6 etapas y más de 600 kilómetros durante 6 días inolvidables en los que los participantes conviven en el mismo campamento y en las mismas condiciones, creando vínculos de amistad y solidaridad entre ellos. Desde el año 2006 y hasta la fecha, se han realizado un total de 15 ediciones de la Titan Desert. “No esperes. Que no hay tiempo. Esto va en serio. La vida son dos días y uno ya ha pasado”. En este libro su protagonista cuenta la apuesta por vivir intensamente, por sentir pasión por lo que se está haciendo. Abel cuenta la decisión que tomó un buen día: afrontar una de las pruebas de mountain bike más duras del mundo sin tener pasado deportista de nivel importante ni tener la más remota idea de cómo encararlo. Relata paso a paso todo el recorrido a través de los duros meses de preparación pero sin intención de adoctrinar ni nada por el estilo, nos lo muestra de forma clara y directa pero quizá por eso nos llegue de forma tan contundente su aventura… ¿Te gustaría leer esta experiencia?
Juano ProBike #somosciclistas ¿Qué es una aplicación de ciclismo? Básicamente es software que ayuda a crear rutinas específicas para entrenamiento sobre la bicicleta, permitiendo el análisis de datos y rendimiento conseguido, haciendo atractivo el ciclismo indoor. ¿Cuáles son sus ventajas? Te dan la opción de compartir tu entrenamiento en redes sociales. ¿Te gusta competir? Con estas apps podés medir tus rendimientos aunque no salgas de tu casa. ¿Alguna vez usaste alguna? Si todavía no incursionaste en este mundo, te recomendamos 4 aplicaciones que te van a gustar. 1. Zwift ¿Te gustaría viajar en un mundo virtual compitiendo o paseando en tiempo rea l con ciclistas de todo el mundo? Entonces Zwift es para vos. Su interfaz con capacidad para multi-jugadores enmarca una serie de métricas en pantalla para visualizar datos sobre tu entrenamiento. ¿Valor agregado? La capacidad para configurar tu vestimenta y la bicicleta que utiliza tu avatar.
2. TACX Interfaz multi-jugadores que permite videos realistas en 4K de rutas de todo el mundo que se ajustarán a tu ritmo de pedaleo. Además podés competir en directo con otros ciclistas. Te brinda una detallada visualización de métricas y datos para analizar tus entrenamientos. Esta app también permite la actualización de rutas, retos y eventos en tiempo real y vista de mapas en 3D.
3. TRAINER ROAD Esta app es más básica que las anteriores en cuanto a gráficos se refiere. Su interfaz muestra un gráfico de tu actividad física con estadísticas en tiempo real, incluyendo la frecuencia cardíaca, la velocidad y el sensor de cadencia junto con sus vatios. ¿Sabías que? Puede ser usada en exteriores e interiores. Además permite a los usuarios compartir video, voz y datos en tiempo real con hasta otros cuatro riders.
4. The Sufferfest Integra el entrenamiento estructurado con imágenes reales de ciclismo y carreras.
¿Usaste alguna de estas aplicaciones? ¿Alguna otra que nos quieras recomendar?
Juano ProBike #somosciclistas Encontrá en este artículo las mejores películas y documentales de bicicleta para ver en tu casa. Te compartimos nuestra selección ¡espero que te gusten!… Copiá y pegá el título de la película que te interese en el buscador de youtube para ver el trailer de cada una y elegir la que más te pinte. -De acción 1.Premium Rush (2012) Estados Unidos 2.Red de corrupción (2016) Reino Unido -De ciclismo de aventura 3.Pedal the world (2015) Alemania 4.Ride the divide (2010) Canadá y Estados Unidos -De comedia romántica 5.Girl on a bicycle (2013) Alemania -Infantil 6.Bienvenidos a Belleville (2013) Francia -Drama 7.La bicicleta (2006) España 8.El niño de la bicicleta (2011) Francia, Bélgica e Italia -De ciclismo en ruta 9.Icarus (2017) Estados Unidos 10.The Armstrong lie (2013) Estados Unidos ¿Alguna otra película que para vos debería estar en el TOP 10?
Juano ProBike #somosciclistas ¿Te gustaría recorrer una isla paradisíaca a la vez que practicas tu pasión? Podés unir viaje y ciclismo en la carrera Mallorca 312. ¿Alguna vez la escuchaste? Es una carrera de ultrafondo, éstas se caracterizan por ser eventos de participación masiva, no competitivas. Pero esto varía según el país donde se corran. Por ejemplo, en los países de Europa el hecho de ganar no pasa a segundo plano, ya que los resultados se publican en detalle en el sitio web del evento y tienen estándares de tiempo de oro, plata o bronce. Además, por más que no sea competitivo nadie quiere ver su nombre al final de la tabla de posiciones, ¿no? Pero... ¿Qué es una carrera de ultrafondo? Estas carreras se caracterizan, según La Asociación Mundial de Ultraciclismo, por tener 100 kilómetros de recorrido como mínimo. No te dejes intimidar por el título “larga distancia”. Se trata más que nada de estrategia y planificación, no solo de estar en buen estado físico. ¿Te gustaría participar de Mallorca 312? Lo especial de este desafío es el lugar, una espectacular isla del Mediterráneo. Te contamos que es un gran fondo de un solo día en el que podés pedalear por rutas cerradas al tráfico de autos. Un evento ciclista con categoría femenina y masculina en el que vale la pena participar. ¡Atención! La Mallorca 312 cuenta con tres recorridos de libre elección de 312, 225 y 167 kilómetros. El recorrido de 312 kms es el buque insignia de la marcha. Un reto de proporciones épicas, aunque plenamente recompensado al cruzar la línea de llegada y entrar a formar parte de la familia de finishers. ¿El desnivel? 5050 mts. La Medio Fondo de Mallorca 312 presenta un recorrido de la máxima exigencia de 225 kms. Un desnivel de 4.000 metros en poco más de 200 kms. ¿Te animás a esta? Mallorca 167 combina a la perfección la esencia de la isla en 167 kilómetros. La belleza de la Serra de Tramuntana y los pintorescos parajes de la zona del ‘Raiguer’ destino de nuevo a la Playa de Muro. Si participás, contás con los siguientes beneficios: Soporte mecánico en las estaciones de alimentación, alimentación a lo largo de la ruta, kit de participantes, maillot oficial Mallorca 312, sincronización electrónica de chips, servicio de tiempo. Además de medalla y diploma para todos los finalistas, masaje y fisioterapia, asistencia médica y ambulancias a lo largo de toda la ruta. ¿Cuándo se corre? La XI edición de Mallorca 312 estaba prevista para el 24 de abril, pero debido al Covid-19 se pasó para el 24 de octubre… ¿Te gustaría correr Mallorca 312? Hacé click AQUÍ para ver la magia de la edición anterior de esta carrera.
Si no llegás a esta carrera, te cuento que existen muchas otras de ciclismo de ultrafondo alrededor del mundo. Sus fechas varían de edición en edición, pero generalmente se corren entre junio y octubre. Andá planeando tu próximo reto... Juano ProBike #somosciclistas Ella era ciclista y se llamaba Alfonsina Morini, Alfonsina Strada después de casarse. La prensa de su época la apodó “el diablo con vestido” y “la reina del pedal” ¿Por qué se hizo famosa? Porque participó en el Giro de Italia de 1924. Ninguna otra mujer volvió a competir junto a hombres en un Giro, Tour o Vuelta. Pero ¿quién fue Alfonsina? Nació en una familia humilde familia campesina en Castelfranco Emilia, una ciudad de la provincia de Módena en 1891. A los 10 años su papá le cambió la vida llevando a casa una extraordinaria máquina que la cautivó. Sí, era una bicicleta. En ese entonces el deporte femenino no era visto con buenos ojos por lo que tuvo que lidiar con el descontento de su familia y la desaprobación de la sociedad. A pesar de todo, en 1911 logró establecer el récord de la hora femenino y en 1915 se casó. Su marido la acompañó es su pasión por la bici e incluso la entrenó. En 1917 participó en el Giro de Lombardía. La mayoría de los hombres estaban en la guerra combatiendo, y como las normas no prohibían la participación de una mujer, Alfonsina se anotó. Finalizó la prueba en la posición 32, a más de una hora y media del campeón belga Thijs (primer ganador de 3 Tours de Francia). Bajo el nombre de Alfonsín Strada participó en el Giro de Italia, suprimiendo la última letra de su nombre. Nadie se dio cuenta y fue aceptada en la ronda italiana. Corrió las primeras etapas hasta que llegó la etapa de L´Aquila - Perugia (296 km.) donde tuvo un incidente. Al terminar la etapa, la organización de carrera le comunicó que había llegado fuera de control a meta, por lo que quedaba descalificada de la carrera. Pero gracias al apoyo de Emilio Colombo, que la auspició económicamente pudo proseguir la carrera. Marchaba con mucho retraso con respecto a los demás competidores pero llegó hasta el final de la carrera en Milán. Terminó, extraoficialmente claro, a 28 horas del ganador de la prueba, y, en un hito, por delante de dos participantes En años posteriores intentó volver a participar en el Giro, pero se lo prohibieron.
Enviudó en dos ocasiones antes de morir, en 1950 y 1957. Su propia muerte se produjo en 1959, cuando tratando de arrancar su moto se le cayó encima. Murió a los 68 años de edad. ¿Conocías su historia? Mirá más detalles haciendo click AQUÍ para ver un video de su participación en el Giro. Juano Pro Bike #somosciclistas *fotos de la Gazzetta dello Sport. Seguro conocés el ciclismo de ruta, de montaña o BMX... ¿alguna otra? Te presentamos 5 deportes en bicicleta que seguro que no sabías que existían.. Ciclismo artístico. Este deporte remonta sus inicios al año 1880, se realiza en interiores y el objetivo de los atletas es realizar varios trucos mientras andan en bicicleta. De piñón fijo, con una geometría que permite girar el manillar 360°, con sillines amplios que sirven como apoyo para que el ciclista realice piruetas. Radball. Es un deporte similar al fútbol, inventado en 1893. Se practica entre dos equipos con dos jugadores en cada equipo (arquero y jugador). Los jugadores disparan con la rueda delantera o con la rueda trasera, se permiten los golpes de cabeza, no se pueden usar las manos, solamente el arquero para atajar un gol. Polo en bicicleta. Es similar al polo tradicional, solo que que se usan bicicletas en lugar de caballos. Hay dos versiones del polo en bicicleta, el tradicional que se juega en pasto con dos modalidades, y el llamado Hardcourt Bike Polo, que se juega en canchas con suelo duro. ¿Su origen? En 1891 en el condado de Wicklow, Irlanda. Keirin "Keirin", "racing cycle" o "anillo de competición" es evento de ciclismo de pista en el que de 6 a 9 velocistas compiten al mismo tiempo en una carrera a velocidad con un inicio controlado. ¿Su origen? En la ciudad de Kokura, Japón, en 1948, después de la aprobación de la Ley de Carreras de Bicicletas, que se utilizó para ayudar a reconstruir ciudades devastadas por la guerra, utilizando las ganancias del evento. Cycle Speedway El Cycle Speedway es un tipo de carrera de bicicletas, que se disputa en pistas cortas de tierra ovaladas, con medidas aproximadamente de 70 a 90 metros de largo, generalmente al aire libre.
Los competidores usan una bicicleta liviana, de una sola velocidad y, equipada con una rueda libre sin frenos. ¿Sus orígenes? Gran Bretaña, desde 1920. ¿Los conocías? ¿Cuál de éstos deportes en bici te gustaría practicar? Juano ProBike #somosciclistas ¿Qué son las ruedas tubeless? Son neumáticos o cubiertas que no tienen una cámara interna. ¿Cuáles son sus ventajas? Mayor tracción El principal beneficio de los neumáticos sin cámara es la capacidad de utilizar baja presión de aire para obtener una mejor tracción, como resultado las ruedas se pinchan menos y no hay riesgo de pellizco o mordedura. Mejor control del camino Los neumáticos sin tubo se pueden inflar a una presión mucho más baja que los neumáticos con cámara, esto amplía el contacto de la banda de rodadura con el suelo. El resultado es una mejor tracción, especialmente en las curvas. Los neumáticos pueden adaptarse a los obstáculos, en lugar de rebotar en ellos. Eso también permite que una llanta tubeless absorba pequeños golpes y desniveles en el camino, lo que te brinda una conducción más suave. Ahorrar peso Eliminando una cámara estándar podés ahorrarte hasta 200 gramos. Todas las ruedas y neumáticos sin cámara tienen una válvula de inflado y sellador en el interior, lo que compensa ese ahorro de peso, pero el resultado neto es casi siempre menos gramos en general. La ventaja de un ahorro de peso incluso mínimo es que está en un componente rotacional. Eso se traduce en menos gasto de energía a medida que pedaleas. ¿Vale la pena instalar neumáticos tubeless? Te recomiendo que si te interesa el cambio, hagas una buena inversión en instalar este sistema. Comprá llantas y neumáticos tubeless y asegurate de que estén bien instaladas y de que no les falte líquido. ¡Olvidate de los pinchazos y mejorá tu experiencia en la bicicleta MTB! ¿Te animás a cambiar tu rueda con cámara a tubeless?
Juano Pro Bike #somosciclistas ¿Sabías que la bicicleta te hace más ágil física y mentalmente? Investigadores de la Escuela de Medicina de la Universidad de Boston comprobaron que andar en bicicleta regularmente favorece a tu cerebro. Pero ¿cómo? Los esfuerzos que realices para mantenerte en buena forma física, especialmente para las personas de 40 años, pueden ayudar a minimizar la pérdida de volumen del tejido cerebral en el futuro. A veces la vida en las ciudades puede llegar a ser estresante y esto influye en el deterioro cognitivo. La realidad es que es inevitable que el cerebro se contraiga a medida que envejecemos, pero la velocidad a la que perdemos tejido cerebral se puede reducir con mayores niveles de actividad física. ¿Te parece razón suficiente para subirte a la bici? El estudio mencionado demostró que la actividad física es beneficiosa para el cerebro en más de un sentido. No sólo mejora la capacidad para recordar, concentrarse y ser creativo, sino también favorece la capacidad de aprender, incluso en adultos. Los investigadores plantearon que combinar ejercicio y estudio ayuda a mejorar la memoria. El estudio será más llevadero, especialmente cuando hay que enfrentarse a tareas nuevas, complejas y desafiantes. El nacimiento de nuevas neuronas. Antes se creía que nacíamos con un número determinado de neuronas, ahora se comprobó que el ejercicio cardiovascular promueve el crecimiento celular, la regulación de los estados de ánimo y la liberación de hormonas como la dopamina, la serotonina y la norepinefrina. ¿Hacer ejercicios de intervalos en tu bicicleta puede aumentar la neurogénesis? ¡Claro! El estudio demostró que la actividad aeróbica intensa puede generar nuevas neuronas y mejorar las posibilidades de que esas células recién formadas puedan sobrevivir y prosperar realizando sinapsis más complejas. ¿Cuánta bicicleta necesita tu cerebro? Se recomienda entre 30 a 45 minutos de bicicleta al día, durante 4 o 5 días por semana, cuando estás empezando o has vivido durante mucho tiempo una vida sedentaria... Acordate que la constancia es esencial para notar los cambios.
¿Querés tener una vida más sana y plena? Juano ProBike #somosciclistas |
Pro Bike SaltaDesde el primer día nos espejamos en un concepto que abarca una experiencia global de ciclismo. Se trata de ir más allá de una tienda de Archivo
August 2021
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